Hayatıma Kastım Yok Kaskım Var Hayatı Kafama Takıyorum

Antalya Valiliği himayesinde motosiklet kazalarında ölüm ve yaralanmaların önüne geçmek amacıyla sürücülerin kasksız trafiğe çıkmaması için 'Hayatıma Kastım Yok, Kaskım Var' kampanyası başlatıldı. Kampanyanın tanıtım toplantısı İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Vali Münir Karaloğlu ve Emniyet Genel Müdürü Celal Uzunkaya’nın katılımıyla gerçekleşti.

Rixos Downtown Hotel'deki tanıtım toplantısına, Antalya Milletvekili Mustafa Köse, Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, İl Emniyet Müdürü Mehmet Murat Ulucan, İl Jandarma Komutanı Tuğgeneral Tekin Aktemur, Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar, birçok kamu kurumu ve sivil toplum örgütü temsilcileri ile motosiklet sürücüleri de katıldı.

İçişleri Bakanlığımız Çok Önemli Projeleri Hayata Geçirdi
Tanıtım Toplantısı’nda konuşan Vali Karaloğlu “Ülkedeki huzur ve güvenin temini için şehirlerimizde, köylerimizde, kırsalımızda çok büyük bir mücadele yürütülüyor. Çok şükür bugün huzurlu bir ülkemiz, huzurlu ve güvenli bir şehrimiz var. Son iki üç yıl içerisinde, en az güvenlik ve huzur kadar, trafik güvenliği trafikteki ölümlü kazaların azaltılması noktasında Sayın İçişleri Bakanımızın liderliğinde Türkiye genelinde çok önemli projeler yürütüldü. Bu yolda hep birlikteyiz dedik. Çocuklarımıza kırmızı düdük verdik. Öncelik yayanın öncelik yaşamın dedik ve toplumda trafik kazalarını azaltmak, trafik kazalarındaki can kaybını ve yaralanmaları azaltmak noktasında Türkiye’de gerçekten önemli farkındalıklar yarattık” dedik.

Ölümle Tokalaşma Dedik
Antalya’da da trafik güvenliği için önemli çalışmaların yapıldığına dikkat çeken Vali Karaloğlu “Geçen sene Antalya’mızda il olarak “Ölümle Tokalaşma” dedik. Araçlarımızdaki kemer güvenliği alarm sistemini susturmak için bir liraya satılan ve araçların kemer güvenlik sistemini susturup daha sonra yaşamları susturan sahte tokaları araçlarımızdan ve hayatımızdan çıkartmak noktasında önemli bir kampanya yaptık. Şehirde kampanyamızın paydaşlarının desteği, sosyal medya mecralarında Türkiye’den ve dünyadan çok büyük destekle gerçekten hedefine ulaşan bir kampanya oldu. Oradan ceserat alarak Antalya’mızda “Hayatıma Kastım Yok Kaskım Var” projesine ihtiyaç duyduk ve bugün hayata geçiriyoruz” ifadelerini kullandı.

İstanbul’dan Sonra Antalya İkinci Sırada
Konuşmasını Türkiye’de İstanbul’dan sonra en fazla tescilli motosikletin Antalya’da olduğunu vurgulayarak sürdüren Vali Karaloğlu “ Son beş buçuk yıla baktığımızda çok sayıda insanımızı motosiklet kazalarında kaybettiğimizi ve yaralandığını gördük. Buna mutlaka bir çözüm üretmeliydik. Aslında kask takmak mecburi. Bizimde trafik denetimlerinde bunları denetleme mecburiyetimiz var. Ama her şeye rağmen, mecburiyete rağmen aynı motorun üstünde birden çok insanın hiç kask olmadan seyehat ettiğini görebiliyoruz. Yaşamın bu kadar ucuz olmaması lazım. Mutlaka buna toplumsal bir tepki, toplumsal bir farkındalık oluşturmamız lazım düşüncesiyle, bu proje yola çıktı” ifadeleriyle konuşmasına devam etti.

Hep Birlikte Başaracağız
Hayatıma Kastım Yok Kaskım Var Kampanyasının sadece trafikte bir denetim projesi değil paydaşlarının da bulunduğu önemli bir proje olduğuna dikkat çeken Vali Karaloğlu “Öncelikle insanlara bunu kendileri için yaptığımızın bir farkındalık olarak anlatmak istiyoruz. Nüfus müdürlüklerimiz bundan sonra ehliyet verirken motosikletlinin koltuğunun altında kaskını görmeden ehliyetini vermeyecek. Noterler Birliği ile de işbirliği yaptık. Noterlerde devir esnasında mutlaka bilgilendirici broşürlerimiz olacak. Motorcularımızı bilinçlendirecekler. Kask olmadan devir işlemini gerçekleştirmeyecekler. Yine esnafımızın kaliteli kask satması noktasında Esnaf Odaları Birliğimizin, Ticaret ve Sanayi Odalarımızın çok önemli desteği olacak. Esnafımızı bilgilendirecekler ve kaskları kontrol edecekler. Yine Gazeteciler Cemiyetimizin kampanyamızın halka indirilmesi, yaygınlaştırılması noktasında bir önceki projemizde olduğu gibi bize çok büyük destekleri olacak. Tabi ki halkımızın da desteğini bekliyoruz. Türkiye’den ve dünyadan sosyal medya aracılığı ile bu projeye herkesin desteğini beklediğimizi ifade edeyim” dedi.

Antalya’nın Huzur ve Güveni İçin Çok Önemli
Antalya’nın bir turizm şehri olduğunu da aktaran Vali Münir Karaloğlu “Bu şehirde en önemli unsurumuz huzur ve güvenlik! Antalya 2017’ de turist sayısını %54 arttırdı. 2018’de %30, 2019 da ise şuana kadar %17 daha arttırdı. Bunun en önemli faktörü Antalya’nın ve ülkemizin çok önemli bir huzur güven şehri ve ülkesi olmasından kaynaklanıyor. Bundan dolayı da Sayın Bakanımıza çok teşekkür ediyoruz. Trafik güvenliğini de en az şehir güvenliği kadar önemsiyoruz. Trafik kazalarının Antalya’da azaltılması yerli ve yabancı yılda 20 milyon insanın ziyaret etiği, seyahat ettiği bu şehirde trafik düzenin ve güvenliğinin çok önemli olduğunun herkes tarafından bilinmesini de arzu ediyoruz. Bu projelerin bir amacı da bu. Projemize destek veren tüm kuruluşlarımıza teşekkür ediyorum.” Şeklinde ifadeler kullandı.

Küresel Can Kaybı Yüzde 17 Arttı
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu ise, kampanyaların toplumsal iletişimde çok etkin ve önemli bir dil olduğuna inandığını belirterek, Dünya Sağlık Örgütü raporuna göre trafik kazalarından kaynaklanan küresel can kaybının, 2000-2016 yılları arasında yüzde 17 arttığını ve yıllık 1 milyon 350 bine ulaştığını söyledi.

Trafikte Her Gün 3 Bin 700 Kişi Ölüyor
Dünyada her gün ortalama 3 bin 700 kişinin, trafikte hayatını kaybettiğini belirten Soylu, "Bu büyük bir rakam. Trafik kazaları, dünyada yaşanan genel ölümlerde sekizinci sırada. 5- 29 yaş aralığındaki ölüm sebepleri içinde ise birinci sırada. Şunu hepimiz biliyoruz ki, ülke olarak bu fotoğrafta uzun yıllar çok da arzu edilen bir noktada olamadık. Çok kayıplar verdik, çok acılar yaşadık. Bir trafik kazasında yakınlarının bir bölümünü farklı hastaneler, morglardan toplayan bir kardeşiniz olarak söylüyorum" diye konuştu.

'Trafik Güvenliğinde Olumlu Bir Trend Yakaladık'
Özellikle 15 Temmuz'dan sonra, Türkiye'nin bütün iç güvenlik meselelerinin bir bütün olarak ele alındığını söyleyen Soylu, "Bilhassa sayın Cumhurbaşkanımızın konuya ilgileri ve doğrudan talimatlarıyla, trafik güvenliği meselesine de yeniden ciddi ve stratejik bir yaklaşımla eğildik. Belki son dönemde ülkemizin yoğun gündemi içerisinde pek dikkat çekmemiş olabilir ama bu çalışmalardan rakamlara yansıyan çok olumlu neticelere ulaştık ve bana göre hepsinden önemlisi trafik güvenliğinde olumlu bir trend yakaladık" dedi.

100 Bin Kişi Başına Günlük 18 Ölüm
2016 yılında dünyada 100 bin kişi başına trafik kazalarında hayatını kaybeden kişi sayısı ortalamasının 18, 28 AB ülkesinde ise 5 olduğuna dikkat çeken Soylu, "Ülkemizde ise 2018 verilerine göre 8,1'dir. 2017'de 7 bin 427 kişi hayatını kaybetti, 2018'de 6 bin 675'e düştü. 2018-2019 yıllarının ilk altı aylık dönemleri karşılaştırıldığında Türkiye'de trafik kazalarındaki can kayıpları yüzde 35, ölümlü kaza sayısı yüzde 31 azalmıştır. Eğer AB ülkelerinde ortalama 5 ise bizim ilk hedefimiz 4'tür. Önümüzdeki yıl AB rakamları düzeyine inmeliyiz" dedi.

Bayramda Günlük Ölüm Ortalaması 10'a Düştü
Neredeyse bir trafik güvenliği sınavı haline gelen bayram trafiğinde geçen yıllarda günlük ortalama can kaybı 20 iken bu Ramazan bayramında 10'a düştüğünü söyleyen Soylu, "Elbette ki, cümlenin bir yerinde can kaybı ifadesi varsa, o cümledeki her rakam bizim için fazladır. Ancak hepimiz biliyoruz ki olumlu değişimler, hele böyle konularda, maalesef bir anda elde edilebiliyor değil. Ancak rakamlar gösteriyor ki doğru yoldayız, doğru adımlar atıyoruz ve bu noktada kamuoyu ile tüm vatandaşlarımızla doğru bir ritim tutturmuş durumdayız. Tabi bu trend rastgele tedbirlerle elde edilmiş değildir. Meseleye özel bir önem verdik ve trafik güvenliğinin bütün bileşenlerini aynı anda ele aldık" diye konuştu.

Denetimler Artıkça Can Kaybı Azalıyor
2016'da 21 bin 925 olan trafik polisi sayısını 24 bin 270'e çıkarttıklarını, yıl sonu itibarıyla da 26 bine ulaştırmayı planladıklarını anlatan Soylu, "Keza jandarmamızda da 2016'ya kıyasla trafik tim personeli sayımızı yaklaşık yüzde 81 oranında artırdık. Ayrıca 100 motosiklet alarak ilk defa jandarma motosikletli trafik timi kurduk. Bunun yanı sıra yüz yüze denetimi, algılanan yakalanma riski duygusunu artırmaya dönük faaliyetlerimizi, trafik ekiplerimizin görünürlüğünü, denetim sayılarımızı artırdık. Ocak- Haziran dönemleri karşılaştırıldığında 2018-2019 arasında trafikte kontrol ettiğimiz araç sayısı yüzde 31,5 artmıştır ve bu da yukarıda bahsettiğim can kaybı azalmalarını sağlamıştır. Çok net bir gerçek var, denetim sayısı artıkça, trafikte yaşadığımız kazalar ve can kayıpları azalıyor" dedi.

Trafikte iki ana aksın söz konusu olduğunu vurgulayan Soylu, şöyle konuştu:
"Birincisi trafik kazasının oluşumunu engelleyen tedbirler, ikincisi de oluşan trafik kazasında can kaybını önlemeye veya azaltmaya dönük tedbirler. Biraz önce bahsettiğim kısım, daha çok kazanın oluşmasını engellemeye dönük faaliyetlerimizdi. Bugün buradaki kampanyanın konusu, daha ziyade ikinci kısımla ilgilidir. Yani kaza anındaki can kayıplarıyla ilgili. Dünyada trafikte yaşanan ölümlerin yüzde 54'ünü savunmasız yol kullanıcıları olarak adlandırılan, 2 veya 3 tekerlekli motorlu araç kullanıcıları, yayalar ve bisikletliler oluşturmaktadır. Hayatını kaybeden savunmasız yol kullanıcılarının yüzde 52'sini de 2-3 tekerlekli motorlu araç kullanıcıları oluşturuyor."

Motosiklet Kazalarında Ölüm Ortalaması 12,8
2016 yılında motosiklet gibi araçlarla yapılan trafik kazalarında, 1 milyon kişi başına ölümlerin AB üyesi ülkelerde ortalama 7 kişi, ABD'de ise 16,3 kişi olduğunu belirten Soylu, "Bu rakam 2018'de Türkiye'de 12,8 kişidir. Savunmasız yol kullanıcıları içinde yayalara dönük olarak geçtiğimiz ekim ayında devrim niteliğinde bir adım atarak Türkiye'de yaya öncelikli trafik anlayışına geçtik. Yasanın çıkış tarihi olan ekim ayı öncesi sekiz ayda toplam 2 bin 56 olan ölümlü trafik kaza sayısı, yasa sonrası sekiz ayda yüzde 42 azalışla bin 189'a düştü. Bir tanesi bile önemlidir. Doğrudan yaya ölümlerine baktığımızda 1 Ocak- 30 Haziran döneminde yayaların karıştığı trafik kazaları, geçen yıla göre yüzde 6 oranında azaldı ve bu kazalarda kaza anında hayatını kaybeden insan sayısı ise 244'ten 156'ya geriledi" diye konuştu.

Motosiklet İnsan Ruh Sağlığı Açısından Faydalıdır
Trafik güvenliğinin tüm bileşenlerini ele aldıklarına işaret eden Soylu, şöyle konuştu:
"Emniyet kemeri konusunda nasıl bir farkındalık oluşturmak için çabalıyorsak, yaya öncelikli trafik konusunda nasıl bir farkındalık oluşturmaya çalışıyorsak, alkollü araç kullanımı, direksiyon başında cep telefonu kullanımı, aşırı hız gibi ölümcül sürücü kusurları konusunda nasıl bir farkındalık oluşturmaya çalışıyorsak, kask kullanımı konusunda da böyle bir farkındalık oluşturmaya kararlıyız. Motosiklet kullanmak çok güzel bir şeydir. Faydalı da bir şeydir. Çevre, ekonomi, insanların ruh sağlığı açısından faydalıdır. Bir araştırmada motosiklet kullanımının stres hormonlarını yüzde 28 azalttığı, 20 dakikalık bir motosiklet kullanımının kalp atış hızını yüzde 11, adrenalin seviyesini yüzde 27 artırdığı ve duyusal odaklanmayı geliştirdiği anlaşılmıştır ve ülkemizde motosiklet kullanımı giderek artmaktadır."

Ölümlü Kazalar Daha Çok Şehir İçinde
Kask ve diğer koruyucu ekipman kullanımının da yaygınlaştırılmasının zorunlu olduğunu belirten Soylu, "2018'de motosiklet kazalarında hayatını kaybedenlere baktığımızda yüzde 70'inin kaskının takılı olmadığını görüyoruz. Kaskı takılı olmadan hayatını kaybedenler ağırlıklı olarak şehir içinde gerçekleşen kazalara karışanlar. Kısa mesafe olduğu düşünülerek kask takılmıyor ve esasen düşük süratlerde kaza yapılmasına rağmen, kask takılı olmadığı için can kayıpları yaşanıyor. Motosiklet kazalarının daha çok çarpışma sonucu meydana geldiği ve kaza geçiren insanların vücutlarında en çok kafalarından yaralandığı biliniyor. Kask kullanmanın tüm kafa yaralanmalarını yüzde 60 ile 75 arasında, ölümcül kafa yaralanmalarını ise yüzde 29 oranında azalttığı görülmüştür" diye konuştu.

Bu Bir İşaret Fişeği
Dolayısıyla bu iki tekerlekli heyecan yaşanıyorsa, kask takılması gerektiğini ifade eden Soylu, İçişleri Bakanlığı olarak trafik güvenliği konusunda teyakkuz halinde olduklarını açıkladı. Soylu, Antalya Valiliği'nin başlattığı 'Hayatıma Kastım Yok, Kaskım Var' kampanyasının bir işaret fişeği olduğunu ve bu işaret fişeğinin Antalya'dan yakıldığını söyledi.

Protokol Konuşmalarının ardından Vali Münir Karaloğlu İçileri Bakanı Süleyman Soylu, Emniyet Genel Müdürü Celal Uzunkaya ve Projenin ortaklarına motosiklet kaskı ve montu hediye etti. Daha sonra ise heyet motorcular ile motosikletleri başında hatıra fotoğrafı çektirdi. Motorize polis ekiplerinin de olduğu 100 motosiklet farkındalık oluşturmak için Konyaaltı Caddesi üzerinden Valiliğe kadar konvoy yaptı.